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液压启闭机的组成及工作原理

编辑:河北德群水利机械有限公司时间:2018-04-10

 

液压启闭机的组成和工作原理

液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成。在液压系统的控制下,液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动,从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动,以达到开启、关闭孔口的上的。

液压系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等。多套启闭机可共用一个液压系统。

 动力装置一般为液压泵,它把机械能转化为液压能。液压泵一般采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵。叶片泵和柱塞泵有结构紧凑,运转平稳,噪音较小,使用寿命长等优点。柱塞泵虽然价格较高,但可以得到高压、大流量,且流量可调。

控制调节装置是指液压控制阀组,包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组,其作用是对液压油的流量、方向、压力等方面各自起控制调节作用,以实现对液压系统的各种性能要求。液压启闭机上液压控制阀大多数是标准元件,并普遍采用插装技术。插装阀具有组合机能强,集成度高,噪音低,密封性好,机构紧凑,全球维护等优点。选择不同结构及形式的先导控制阀、控制盖及集成块与插装件组合,便可获得具有换向、调压、调速等功能的插装阀组。双吊点的液压启闭机因不能像卷扬启闭机一样采用机械同步,故控制阀组需考虑同步措施。

 液压启闭机辅助装置包括油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。油箱的用途是储油和散热,并能沉淀油中杂质,分离油中的空气和水分等。油管、管接头把动力装置、调节控制装置、液压缸连接起来,组成一个完整的液压回路,液压油中杂质会使运动零件磨损,增加泄露和减少元件的寿命,甚至堵塞阀组等,影响液压系统的使用,设置滤油器对液压油进行过滤是十分必要的。

液压缸是液压传动中的执行元件,把液压油的液压能转化为机械。液压缸由缸体、端盖、活塞、活塞杆、吊头等零件组成。根据液压缸内压力油的作用方向可分为

液压启闭机单作用液压缸和双作用液压缸两类,单作用液压缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式。双作用液压缸形成两个油腔,两个油腔都可以进出压力油。

近年来国内液压启闭机普通采用中高压,所以大多数采用柱塞泵。另外,因其重要性,液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。

 

 

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